Именно это видео было сняту сразу после прошлого поста о моей машине и оно заключалось в том, что машина была собрана и я выезжал покататься на ней на Киевскую трассу, что бы вообще понять едит она или нет после замены блока и так далее. Настроение врядли можно передать словами, все было замечательно! Я просто сел в нее и был счастлив, так как после того, что происходило это действительно было мне нужно. Просто сесть и поехать на ней. Правда не буду уходить в эту всю романтику и давать надежду, что в этот раз все было красиво и замечательно и наконец то упертый Фиш добил таки тему до конца. Я доехал до Клеверного моста, когда услышал металический звук который издался по днищу со стороны мотора, машина заглохла. Абсолютно не важны эмоции в тот момент, лол. В общем через 30 минут машина уже разбиралсь на станции и вердиктом были оторванные клапана из-за ошибки моториста по установке пракладки и дырок под масло каналы. Я вспомнил и Шика и еще очень многих людей которые говорили оставить эту безумную идею с этим мотором, но так как JZ мотор был давным давно куплен с коробкой и всем необходимым для 500+ проекта, то это уже просто наверно было делом принципа. Была взята новая головка мотора, заказаны некоторые новые внутрености и мотор собран еще раз. Я понятия не имею, что я с ним буду делать, в данный момент он поставлен на машину, что бы его можно было обкатать и все таки навалить на нем хоть раз перед установкой JZ, так как мне очень сильно нравиться как ведет себя этот мотор в навале. На обкатке пройденно 370км и бак бензина просто на заведенную, пока полет нормальный.

А это почему я назвал так тему. Щаз куда не поссмотри, все очень активно вырезают что то, выпиливают, переносят, убирают, доваривают. И мной было принято решение переносить топливную в багажник во имя тупо безопасности, поэтому все лишнее было от туда вырезано тоже, так что я очень современный и молодежный и тоже не отстал в этих ОШЕНЬ важных доработках. Но если говорить серьезно, эта штука реально решает. Зацепившись стало понятно, что в моей машине(как в седане тем более!) есть очень много лишнего металла, который абсолютно никак не влияет на жесткость. Я пока не нашел для себя абсолютно никакого смысла менять ланжероны, делать телевизоры из труб так далее, у меня в машине все целенькое достаточно, но вырезав такие вещи как крылья передние, сзади часть крыльев и место под запаску получилось скинуть очень не маленькое количество кг. Помимо этого поменяны передние рычаги, стабилизаторы, подвеска на полеуретан и есть мысли о замене подвески, но это все мысли.

Так что вот так. В январе, если Саня Гринчук все таки поедит со мной в Москву, то заберу свой мотор и сразу приступлю к свапу мотора. На данный момент машину забрал к себе домой, в теплый гараж, буду постепенно сам разбираться с проводкой и таки ждать января.







4 человека только написало в личку на дрифт.ком.юа.
еще толпа человек в аське обсудило тему.
зачем я пишу на блоге?
конечно не будет никакого желания вести его.
я уже молчу о посещениях темы и блога в целом.
зашли, прочитали, вышли.
тишина.
А с мотором ты точно упертый, я бы сразу JZ свапнул. Зачем думал об установке новой подвески?
И за 6 лет я проехал на ней 17 тыщ, и больше гражданских, в общем есть пару вопросов к ее работе на самом деле, которые я не очень хочу «чинить», это очень дорогая подвеска и я ее даже бу смогу продать за хорошие деньги и взять что то новое и конкретно drift spec. А вообще это все лишь мысли.)
вроде починили.
по теме, у тебя железные яйца! я бы выкинул мотор, точно выкинул бы! бомжам сделал подарок по металолому и джейзет загнездил, но нет бля… дело принципа…
Хорошо снежинка выглядит остолось только, чтобы ехала и тебя радовала… Нужно добиваться своих целей побыстрее и наслаждаться, по себе знаю если долго что-то строить потом ничего не хочешь…
Так, что решись ты! Новый Год новый мотор!
поеду. ну когда то оно по любому должно случиться))
я уже не грущу по этому поводу.
еще толпа человек в аське обсудило тему."
А сколько еще за спиной обсудило)) охохохо, это надо понимать)
П.С. отлично вырезал багажник- можно зимой с горки кататься)
вы там за спиной не вот это вот.))
чтобы теперь говорили, что тебе пороги не идут)))
уж лучше тишина))))))))))))
Кстате у тебя есть матрицы передних крыльев?
думаю металл
а на счет порогов это просто мое мнение, у Лени может быть совершенно другое
металл был в прошлой жизни.)
на LAW мне сказали, что у меня вообще китайский обвес и машина моя устарела.)
Матрица есть, но у людей у которых я думаю уже лучше начать делать новую.
Москва ждет, валит снег,JZ без тебя грустит)
шо ты никак не поставишь пороги-то?)
в январе думаю буду!)
смотрел в сторону ктс