В свое время очень много времени мной было просижено на сайте jtuned, если мне не изменяет память это был 2005 год. Мы с Бездельником знали там каждую машину и это был один из источников вдохновения, что бы как можно быстрее пытаться сделать, что то подобное. Были куплены машины, мы стали вливаться и появилось очень много новых источников. А сам jtuned в свою очередь практически перестал обновляться. Для меня было неожиданностью совсем недавно узнать, что они набрали новую команду ребят(редакторов и фотографов) и продолжают и дальше писать об интересных машинах. И пусть там машины немного другого формата, но очень хочется отдать дань этому сайту и показать вам одну из ихних машин.

Тем более, машина, а уж тем более снимки, просто безумные.


Evolution IX. Эта машина и ее хозяин находится далеко от нас. И вроде бы в совершенно другой стране… а ведь нашему менталитету свойственно всегда думать, что хорошо именно там, где нас нет.



А в данный момент, там у них все меньше и меньше на улицах города можно увидеть heavily tuned cars(очень заряженная тачка звучит как то по русски мрачно, правда?). Ведь ездить на такой машине daily, как на нашем континенте, так и на ихнем, не очень много уважухи вызовет у копов. И однозначно радует, что ребята в свое время очень подняли свой скил своими покатушками, но все, что остается им сейчас, это встречаться и вспоминать как они тряслись и считали часы, что бы побыстрее наступил вечер и они могли поехать на слет и обсудить, что еще нового поставили в машину.



Но радует, что остались и такие, которые по прежнему не могут угомониться. Charleston(хозяин машины) и его команда проживают в Вегасе. И его Эволюшен прежде всего является его daily drive.А большинство daily drivers вынуждены максимально приблизиться к сток-луку, что бы не привлечь внимание тех самых «копов» к тому, что же у них там под капотом. Но в чем тогда прикол!?



Эво Charleston'а одет в APR'овский widebody и колеса 18×9.5 Enkei RPF-01. И что очень выразительно, что APR кит подогнан не так как, чаще всего можно увидеть в Америке.



Заявленная мощность этого автомобился 500whp и не малая заслуга в этом турбокита Buschur Racing с турбиной 3076R на давлении 27psi(1,8). 272 валы, кованные поршня, пружины, короче вся солянка которая может там быть и которая выплевывает это все титановым выхлопом HKS. Брайдами, Такатой и Нарди уже по моему никого не удивишь в наше время, но если что, они там есть.







По моему такие фото сессии стоят того, что бы в очередной раз рискнуть и выехать в город. Кстати именно на очередном кадре на дороге, подъехали полицаи с явным негодованием. Charleston и ребята из JTUNED уверили, что:

при съемках не одного копа не пострадало.