Бывает что что-то хорошее находится в самом неожиданном месте. Буду честен, что лично для меня наш первый в стране ресурс о дрифтинге (drift.com.ua), никогда не был местом, где можно увидеть что то стоящее в плане доводки автомобиля в стиле. В разделе бортовиков уже можно увидеть что угодно. От неадекватных тем «купил жигули, хочу туда RB26DETTT», до реальных проектов с бюджетами, заканчивающимися бессчетным количеством нулей. И среди этого всего действия у меня аж в боку кольнуло, когда я увидел тему в которой в названии было употреблено «Grassroots.Clean look.».




Никакой радости и удивления не было. Было скорее негодование.
Тогда в Украину и Россию через разные ресурсы(надеюсь и не без нашей помощи) начало поступать очень много информации о grassroot сцене в Соединенных Штатах Америки. И конечно же не буду кривить душой, внутри сидело странное чувство, что этот человек как и большая часть даже нынешних дрифтеров России лишь содрагает воздух о фитменте, низкой посадке и уж тем более слове grassroot. Поэтому я заглянул в тему когда она создалась, закрыл и не заходил туда очень долго.



После чего в моем ICQ появилось сообщения от одного из «низких» мира сего, что ничего себе какая машина там аккуратненькая на дрифте в бортовиках. Я посмеялся думая, что это юмор такой, но после смеха пришло желание немедленно пойти проверить, что же это там все-таки такое привалило. При том в разговоре мелькало, все тоже злосчастное слово Grassroots.




В общем, предысторию этого всего я могу рассказывать очень долго. Как я листал эту тему, наблюдал за тем, как хозяин машины спрашивал совета у людей, какие лучше элементы автомобиля ему выбрать, при том он сам предлагал жуткие какахи, а советовали ему еще большие какахи. Как я устал читать о количестве доработок по технической части в его автомобиле, с сотнями фотографий разных девайсов купленных на аукционе.



Но… обращая или не обращая внимания на то, что написано мной выше, лично от себя мнение одно — это самая низкая и самая аккуратная S15 такой большой страны как Российская Федерация.



И само собой было желание познакомится и пообщаться с хозяином. А по пути и сама пришла в голову идея, что бы без его ведома использовать хоть пару цитат из переписки в данной теме, как своеобразное интервью. Надеюсь, идея не такая дурацкая.



Имя его Антон и живет он в Сургуте. Постоянно участвует в разного рода мероприятиях по дрифтингу, и можете не сомневаться, что на треке он ездит с такой же самой высотой и таким же фитментом. В тексте я упомянул о пилотах, которых я знаю лично и которые кричали, что принесут стиль в мир дрифтинга, но мое мнение ничуть не отличается от мнение Антона, который пока остальные обещают, просто делает:

Кстати сейчас говорили только с другом как многие московские машины изменились в худшую сторону, когда упор делается только на достижение результатов в соревнованиях, а забывается про стиль.

Но это извечная тема и наверно не нам о ней судить. Будем беспощадно судить его по остальными критериям :) сможет ли он дать достойный ответ? Наверно, подобная ситуация лучший ответ на это:

Попал сегодня с машинкой своей в ловушку которую дорожники расставили. Снимали асфальт, что бы положить новый и я при развороте в темноте попал в эту засаду. Минут 30 выбирался из этого!!! Пока объезд искал. обвеса не стало.

Теперь самое время вернутся к началу темы. Мне очень понравилось, как фатимуля на форуме написал, что по количеству доработок это уже никакой не grassroots, это уже самый что не есть PSDC и я был полностью и целиком согласен, но очередная цитата из общения с этим человеком очень объяснила мне суть этого слова для Антона, когда я сказал, что хочу по расспрашивать его о машине и почему он это делает:

Дак что меня спрашивать, я далеко от центра, от всей тусовки, я практически один. Пытаюсь в своем быдло городе что то кому то доказать, обьяснить почему так низко, и зачем вообще все это…
Меня понимает жена и один друг и то у него кольцевая машина.

p.S: Вот такая мини-зарисовочка о мега приятном человеке и его замечательной машине. Огромное спасибо его другу m3zz за отличные фотографии этого автомобиля и сразу извиняюсь, что на первые фотки налез логотип dppd, это для превьюшек сайт автоматически делает.