
Раньше всегда собирал на компьютере фотографии машин. Фитмент, стенс, вайдбоди разные, дрифт 90'. И из десятков гигабайт этого всего добра были считанные фотографии моей машины, и то собранные с каких-то альбомов вконтакте или увиденные на других сайтах еще в былые времена с разных мероприятий. Уже точно ни для кого не секрет, что не люблю я заниматься дрочем и фоткать себя каждый раз, когда я меняю размер резины на мм или делаю новую наклеечку(как принято в стенс движении) и разпиариваю это событие по всем возможным сайтам. И вроде даже самые модные журналы ее фотографировали, но увидев фотки и текст, не хотелось даже запоминать подобное. В общем, на подобный движ я мог решиться только с одним типочком. haha


И вряд-ли о нас напишут на спидхантерсах, lol, но хоть на родных просторах постараемся порадовать чей-то глаз. Кстати, человек, которому я обязан этой фото сессией — всем известный DontLikeov. Все фотографии выкладываются в спешке, поэтому не успели пока на фотографиях сделать копирайты, но скажу так, вся это красота это его рук дело.


И как было приятно находится рядом с фотографом, у которого в предложении из 10 слов нет ни одного слова ФИТМЕНТ, СТРЕТЧ, ВИЛГЕП, ФЛАШ и на мое предложение немного нервное «надо машину помыть может?», он мне просто ответил «дядь, без нервов, пусть моют те, у кого кроме этого смотреть больше не на что». Кстати обсуждая 2 месяца супер тайные места, в которых можно было бы сделать фотошуты, на деле мы просто остановились на Фонтанской дороге и начали процесс.


Через 2 часа когда я думал, что щаз еще пару снимков в салоне и можно ехать, все как оказалось только начиналось. Героем дня по идеи должен был быть — каркас, но когда Алексей забрался в салон между труб и начал его фотографировать, я подумать не мог, что он найдет, что фотографировать в моей машине еще около 2 с половиной часов.



Кстати, да, каркас готов и выкрашен в цвет, который вы видите. За то время, что я делал каркас, со всех уголков нашего города я собирал слухи о том как люди говорят «а каркас ему зачем, он все равно никогда не поедит! нах*й вообще ему тачка, стока лет строит, а поехать не может». Я помню как еще маленьким мне мама говорила «Лёнечка, сыночка, запомни… и тихо шептала… Haters gonna hate!», макнувшись в эту тему я как никто другой понял, что означает эта фраза и официально хочу поблагодарить этих людей, за то, что они существуют. Вы делаете меня лучше.



Я очень надеюсь, что мне повезет еще раз встретиться с этим фотографом и слиться в экстазе процесса фотографирования моего корча. haha


В общем, на этом думаю хватит текста. Еще раз больше спасибо Алексею. Думаю, если он захочет он скинет ссылочку на какую-то уютненькую галерею, где можно будет посмотреть все остальные фотографии. В ближайшее время может появится продолжение данной фотосессии, но не будем загадывать. Лёха, без нервов!)







у меня не хватает слов (пижжю, их просто нет) культурных, чтобы описать то, что происходит в моей голове, пока я читаю/смотрю этот пост с фотками и текстом.
Haters Gonna Hate.
когда-то какой-то великий сказал: «Спасибо моим врагам за то, какой я есть».
Лёня! это просто нечто! сколько миллионов лет существует человеческий язык, а всё равно нету подходящих слов…
это искренняя реакция значит.
спасибо!)
Фотограф — ты почти Бог!
Ладно шучу… Респектос и и как ты там говоришь цемики.
ручка скоро будет
спасибо Дмитрий!)
Ребята ждите, вечером после работы скину сюда ссылку с остальными фотографиями т.к там ещё очень много интересного в особенности «Details inside», Лёня поскромничал и добавил лишь небольшую часть))
А в итоге ты мне еще навешаешь олдфажных пиздюлей
места для фотосессии точно не надо было искать, фотки и так замечательные и креативные. К тому же ты никуда кроме фонтанской дороги пади и не заедешь ) )
«Haters gonna hate!» это золотые слова твоей мамы, но похоже ты к ним не очень прислушиваешься :)
ti na samom dele v to4ku popal..)
po4emu to vse predlojeniya o mestah semki zakan4ivalis «ne, tuda ne zaedim». mojet poetomu vse je fontan)
Но все равно эта машина достойна большего, чем бордюр на Фонтанской дороге.
PS Конечно у каждого свой путь, но со скромностью ты переборщил все-таки. Лень, мы знаем, что ты не такой ;) Так что перефразируя классика: «Хоть ноги мог ты и не брить, но Теззу вымыть был обязан!»
vilaz vilaz, ti 4ujie kamni nalovil)
hotya soglawus, ti lubitel obwaca slengom stanceworkov i t.d
nu kto ne bez greha
ya von toje so skromnostu perebarwivau, no ti to znaew kakoi ya, da 4ertyaka? :)
viwe otvetil pro bordur)
mejdu mestami krasivimi i pravelnoi visotoi, ya poka vibor sdelal
hotya s radostu vse je poiwu kakieto varianti, mojew podskazat
kstate s moikoi fail v etom je, ya ne smog zaehat na moiku na srednefontanskuu, a samomu k sojaleniu negde bilo pomit
ya ispravlus
Слух… Кто ищет, тот найдет. Я вот часа два поколесил по городу и вокруг него, ободрал все днище на брусчатке старой Одессы, но в итоге все же нашел (С) «тот сарайчик» :) Подсказать могу. Но ты ж не спрашивал ;) А мойки есть и другие. На Армейской вроде въезд dropped-friendly.
А со скромностью риальне перебор :)
na dn9x videl vozle vokzala...6eu 4yt' ne slomal)))
blagodarochka!))
у меня сейчас рядом сидит моя маленькая сестричка (12 лет) и она, посмотрев фотки твоей машины, говорит что Тезза похожа на снегоуборочную машину))) это после того, как она увидела первую фотографию)))))
дети неподражаемы)))
Про каркас — думаю догадываешься))
Но навалить ты должен)) Хоть на пол шишки))
даже если на пол навалю, могу с управлением не справиться))
спасибо
жду)
еду)
Ведь в прошлом сезоне 09 справлялся, причём не плохо справлялся?))
и так справился, что пришлось потом мотор новый собирать)
Данил, я думаю Лёня имеет ввиду не мощность мотора ;)
Это свой особый одесский юмор… :D
но как-то даже рука не поднимается.)
полуночный крик души —
иногда я думаю, что тоже дал бы снежинке.
ты написал… и не подъеб)
спасибо брат)
Дурко нумер один: хватит скепсиса к машине. Если от самолюбия раздуваются, то тебя, похоже, всосет вакуум.
Дурко нумер два: в слове popizdet ты забыл апостроф в конце))
Говнюк за то, что мялся и держал такую красоту в тайне от жаждущих!
Цвет каркаса офигенен.
[img]http://dropped.com.ua/uploads/images/m_12893872577503.jpg[/img] — настолько хищного вида я не зрел ни в одной гонке.
Я тупо грызу обратные стороны коленки, в надежде вымолить такое же чувство вкуса, как у тебя.
P.S. Белк на рулевом колесе — kawaii, мать его.
но вроде по делу..)
спасибо столице..)
надеюсь до вас добраться когда то…
В Киеве ждем уже давно)
именно таким должен был
быть пост о твоей Снежинке.
всё правильно… машина хорошая.
(эмоции сдерживаю с трудом)
www.stancenation.com/2010/11/11/nationwide/
early 2000
esli vi pro tri prorezi na pravoi 4asti bampera, to oni i dlya dekora i dlya spec effektov.) za nimi ustanovlen blow off. A protivotumanki na etu mawinu primiryalis, no snyati bili srazu tak kak pridovali ei vida, kak budto vot vot saditsya v nee s semei i ehat v derevnu k babuwke za zakrutkami.
Дичь, одна из самых красивых (в компании с Шиковской и Фендяевской точно) альтезз, которые я видел.
Вот тонировку бы нахер, но это моё мнение, не на что не претендующее.
Как без пневмы можно с таким адовым клиренсом передвигаться?
da, te dvoe toje dostoinie predstaviteli nawei rasi) est 4emu pou4itsya drug u druga. komu v style, a komu v going sideways)
pro tonirovku ti v samuu to4ku. uje god besit ona menya, no ruki ne dohodyat do nee. uje polikarbonat lejit, nado postavit nakonec
ezdit tyajelo, tem bolee gosudarstva u nas u oboih takie… dorogi ne obrazcovie) no ponastoyawemu tyajelo budet vperedi, kogda budu pitatsya i poehat i nizkim ostatsya. Hz
autostream.tumblr.com/post/1557400754/this-just-rekindled-my-love-for-altezzas-looks
chrisreese.tumblr.com/
kevinjdm.tumblr.com/post/1553851517/pure-seduction
Фиш звиздеет)))
myspace facebook… i podobnaja h..n9 i tam raznye blogi na kotoryh tipo ku4a Fotok tupo kuriat v storonke))
tut photo prosto H..J sos4itaew))
yarkaya wtuka!
Чтож тачка смотрится отлично! И каркас правельный, надеюсь с выходом на стойки! Гидроручник заработал?
P.S.Хочу увидеть вывернутое переднее колесо во время дрифта! Интерестно выживет ли крыло?))
пока что выхода на стойки нет, мешало там многое, будем выкидывать все лишнее и тогда до варимся. гидроручник как оказалось был подключен правильно, значит все же дело в цилиндре.
p.S. крыльям уже настаёт пиздец при езде даже прямо, боком думаю им нужно будет секунд 10.
soon my friend
эххх… я думал ты только мне такое говоришь((
даже ссылка на видео гласит "true"
Что могу сказать-отличная машина, всё правильно, всё круто, всё МЕГО!)))
Я тебя сегодня наблюдал на 6 Фонтана (как и всегда), звук блоу оффа просто заставил меня оглянутся и вновь увидеть твоё шикарное авто, у меня остаётся к Тебе один вопрос-когда она уже поедет боком?!
i was wondering what body kit and fenders you used?
thanks, and well done on an amazing machine.
front bamp — elixir aero
side and rear — hippo slik (now elixir aero)
fenders — remake from ae86 aftermarket fenders