Каркас наконец то доделан! Сегодня машина уехала на покраску, а после этого и на сборку. Возникла дилемма красить ли каркас в белый цвет или выбрать какой то яркий. По прежнему думаю об этом :)
Так как, что бы загнать машину на какой либо из лафетов или эвакуаторов, надо совершить слишком много телодвижений… решили выбрать менее рискованный для бамперов и подвески, и при этом же более забавный и идиотский способ доехать на малярку.
поднакопилось много всякого разного, что бросилось в глаза...)
не все из представленного нравится, но внимание привлекло, значит эффект достигнут — данные штуковины что-нибудь да рассказывают о своих владельцах.
Все знают этого замечательного парня с лучезарной улыбкой! Сегодня у него день рождения! Почему поздравляю его и на этом сайте, потому что этот человек как никто «в теме» и он мой самый любимый и вечный «соперник» в высоте автомобиля, уже не говоря о том, что он один из первопроходцев правильного стиля автомобилей в Украине.
стараюсь не вести бортовики на сайтах, какое то странное отношение было к этому всегда, особенно drive2 и подобные проекты, где люди восхищаются обвесами из NFS. 50% людей напишут «это пиздец, самая красивая машина!», а через 5 минут пойдут и сделают это еще в 10 темах ниже. 30% обосрут, не имея даже водительского удостоверения, а из знаний о машина имеют лишь 10мб анлимитед интернета. и вот остается 20% которые поймут эту машину как надо, а из них 10% даже не напишет ничего, а просто скажут при встречи. вот ради этих людей(процента) я решил и писать о своей машине только тут, на нашем блоге.
единственное очень жаль, что по ней сделано уже очень много и хронология утрачена безвозвратно, но надеюсь как то все таки расскажу со временем, что в ней все же есть и что делалось, хоть о самом важном.
Минск — невероятный город, хотя бы потому, что я собираюсь туда уже два года. Глупость, лень, недостаток финансирования, нехватка времени, лесные пожары, тупые лошары — всё это было причиной остаться дома. Сама мысль о приближающемся дрифт событии щекотала нервы, провоцировала на поступки. И вот… Я остался дома. Минск — это особенный город. Так долго я никуда еще не хотел.
Сувениры, которые мне привезли с Минска я не смог не выложить в интернеты. Итак, BURN FXOpen Drifting Challenge Belarus 2010.
По нашей задумке, качество видео передает всю неприкрытую наготу, динамизм и реалистичность мероприятия, граничущую с уникальностью нафаршированого звездами праздника.
В очередной раз просматривая новости в нашем любимом контакте, наткнулся на свежие фотографии одной милой девушки из Москвы. Но фотографии не её, а её машины.
Автомобиль Мини и движ, который его окружает, в чем-то схожи с направлениями, которые интересны обитателям этого ресурса. Эти люди веселые, обесбашенные и их машины практически все разные
и уникальные в своем роде.
Вобщем так как Одесса показала все козыри и Киев тоже — уже как-то даже слегка страшновато выкидывать что-то на блог так как у нас еще не тот уровень что у вас. Но мы стараемся, и может со временем у во Львове будут машины которые не стыдно показать на крутых блогах таких как stance works, .stancenation etc. Сейчас эта Джетта наверное самое интересное что у нас есть, ну еще разве несколько BMW и одна Omega) ну они еще в процесе…
В общем из разной атрибутики, почему то решено было начать с рамочек. Зарабатывать на данной теме я не собираюсь, поэтому желающие смогут просто купить их по себестоимости, и они уж точно не будут в открытой продаже на разные жигули prosport и так далее.
.фиш
10 комментариев
