Разочарование? Может быть. Не хочется называть статью именно так.
Я стал очень редко заходить на fatlace. И stanceworks. На speedhunters я не был уже пол года. Часто кажется, что это я уже где-то видел. Фотографии фотографии видео. Обновить обновить закрыть.
Центр всей каши на наших просторах – дрифт.ком.юа – где-то года назад я перестал читать раздел с бортовиками. И вообще я читаю далеко-далеко не все темы. В принципе, вообще не читаю. Вроде бы, я в курсе всей каши, углубляться в подробности приготовления, вчитываться в спек листы, размышления непонятных людей просто лень. Главная особенность каши – чем ближе человек к дрифтингу, тем он менее активен на форуме. Читать остальное лень. Писать – даже думать над этим лень.
Глубокоуважаемый only dropped, пожалуй, единственный ресурс на просторах СНГ, который сделал что-то новое, нереальное, перевернувшее моду и сознание некоторых людей. У меня сносит крышу от того что натворил Федоров, Забегин и компания. Я начал верить. А сейчас просматриваю их странички и улавливаю запах разочарованности, однообразности, такого легкого выдыхания. Может временный спад? Может это просто кажется из интернетов?
RLC. Регулярно захожу перелистывать. Режим только чтение. С нетерпением наблюдал за развитием темы о самой низкой 99ой Ладе. Потом Лимонг её достроил, и вместе с этим появилось маленькое смазанное, размазанное об искусственную ржавчину чувство того, что всё это круто, но что-то абсолютно не нравится. 3 миллиметра клиренс это замечательно. И всё, больше замечательного ничего нет. Еще можно включить punk, высунуться из окна и дергать головой. Радикально. Сейчас захожу, потому что там строят «настоящую» 21-ую Волгу. Интересно, такого еще не было. Но не надеюсь сильно, чтоб потом не разочаровываться.
Лоу клаб. Это достойно отдельного сочинения и поста, но наверное, в другом блоге. Там я написал бы о концепции, проблемах и достижениях.
Недавно появилась мысль в придачу к тому гамну, что стоит у меня на даче под орехом, купить еще и ке70. Выгодное предложение белого цвета и с правым рулем. Но опять эти все мысли, черт. Что я буду делать с тридцатилетней королой? Если делать, то делать как Митя. Если не делать – то не делать ничего.
Вернемся к тому гамну, что стоит на даче под орехом. Серый цвет оброс мохом. Весной сережки с ореха усыпали крышу, дождь растворил их и они зелеными пятнами въелись в кузов. Гниль. У меня и в планах не было «делать» rat, ржавить и коптить, нереально обсырать машину, чтоб кому-то она больше понравилась. Она теперь сама собой похожа на гамно. До июня весь план работ двигался в правильном направлении. На ней уже даже можно доехать до Одессы. Хотя нет, не рискнул бы. Всё это делалось не ради того, чтоб ездить на рыбалку. Я хочу чтоб всё было, как задумано. Для этого мне надо 4 подушки, определенного размера. Те что я нашел в Киеве – слишком большие. Ребята с airbagit.com мать их задвинули какой-то ебанутый ценник за доставку. Им не нравиться, что в списке стран мы после Уганды? Итог — я не могу найти и привезти то, что мне нужно. Понимая это, чувствуешь, что не шаришь в теме. Когда чувствуешь, что не шаришь в теме, делать умный вид сложно. К тому же мне все еще нужны две докатки на 13''. Всё это гамно может догнивать под орехом еще долго. Убивает понимание того, что у меня получается fail.
Хотелось написать статью, и не одну, сюда, с умным видом. Не получается. После второго абзаца забываю основную мысль, плюс ко всему пора ужинать. Может быть, погода измениться завтра.
Временный ступор какой-то. Тупильник на полную.